Come Calcolare l'Importo del Bollo Auto 2025: kW, Cavalli e Tariffe

📖 Questo articolo fa parte della Guida Completa al Bollo Auto e Moto 2025

Come calcolare l'importo del bollo auto nel 2025: la formula definitiva Il calcolo del bollo auto rappresenta una delle domande più ricorrenti tra gli automobilisti italiani, ma la risposta non è mai semplice quanto sembra. A differenza di quanto molti credono, la cilindrata non conta nulla : il bollo si calcola esclusivamente sulla potenza effettiva in kilowatt (kW) e sulla classe ambientale Euro del veicolo. Una Golf 1.5 TSI da 110 kW paga lo stesso bollo di una Alfa Romeo Giulietta 1.4 da 110 kW, nonostante le cilindrate diverse (1498cc vs 1368cc).

In questa guida tecnica imparerai la formula matematica esatta per calcolare il bollo auto 2025, come convertire correttamente i cavalli (CV) in kilowatt, quali sono le tariffe per ogni classe Euro da 0 a 6, e come applicare le maggiorazioni regionali. Con esempi pratici passo-passo per veicoli da 75 CV fino a 500+ CV, incluso il calcolo del superbollo per auto oltre 185 kW.

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La formula matematica completa del bollo auto 2025 Il calcolo del bollo auto segue una struttura progressiva a tre livelli che penalizza proporzionalmente le auto più potenti e inquinanti. Questa struttura è stata introdotta per incentivare l'acquisto di veicoli meno potenti e più ecologici.

Formula generale (4 componenti) FORMULA BOLLO AUTO COMPLETA:

Bollo Totale = A + B + C + D

Dove:

A = Primi 100 kW × Tariffa base classe Euro B = kW eccedenti (101-185) × Tariffa maggiorata C = Eventuale Superbollo per kW oltre 185 D = Coefficiente regionale (varia per regione) Componente A: Primi 100 kW (base imponibile) Ogni automobile paga una tariffa base sui primi 100 kW di potenza. Questa tariffa varia in base alla classe ambientale Euro del veicolo:

Classe Euro Tariffa per kW (0-100) Importo Fisso 100 kW Anno Immatricolazione Euro 0 3,00€ 300,00€ Fino al 31/12/1992 Euro 1 2,90€ 290,00€ 01/01/1993 - 31/12/1996 Euro 2 2,80€ 280,00€ 01/01/1997 - 30/09/2001 Euro 3 2,70€ 270,00€ 01/10/2001 - 31/12/2005 Euro 4 2,58€ 258,00€ 01/01/2006 - 31/08/2009 Euro 5 2,58€ 258,00€ 01/09/2009 - 31/08/2015 Euro 6 a/b/c 2,58€ 258,00€ 01/09/2015 - 31/08/2019 Euro 6d-TEMP 2,58€ 258,00€ 01/09/2019 - 31/12/2020 Euro 6d (ISC-FCM) 2,58€ 258,00€ Dal 01/01/2021 Componente B: kW eccedenti i 100 (maggiorazione progressiva) Per auto con potenza superiore ai 100 kW, ogni kilowatt aggiuntivo viene tassato con una tariffa maggiorata del 50% rispetto alla base:

Classe Euro Tariffa kW 101-185 Maggiorazione vs Base Esempio 50 kW Eccedenti Euro 0 4,50€ +50% 225,00€ Euro 1 4,35€ +50% 217,50€ Euro 2 4,20€ +50% 210,00€ Euro 3 4,05€ +50% 202,50€ Euro 4/5/6 3,87€ +50% 193,50€ Componente C: Superbollo (oltre 185 kW / 252 CV) Le auto con potenza superiore a 185 kW pagano un' addizionale erariale fissa di 20€ per ogni kW eccedente questa soglia. Il superbollo NON dipende dalla classe Euro, ma solo dalla potenza bruta.

Formula Superbollo:

Superbollo = (kW Totali - 185) × 20€

Riduzioni per anzianità:

5-10 anni: -40% (12€ per kW) 10-15 anni: -70% (6€ per kW) 15-20 anni: -85% (3€ per kW) Oltre 20 anni: esenzione totale Per calcoli dettagliati su auto sportive e premium, vedi la nostra guida BMW, Mercedes e Audi con superbollo .

Componente D: Coefficienti regionali (variabilità territoriale) Ogni regione può applicare un coefficiente moltiplicativo sul totale calcolato:

Regione Coefficiente 2025 Impatto Esempio Lombardia, Veneto, Emilia-R. 1,00 Tariffa base Piemonte, Toscana 1,00-1,05 +0-5% Lazio 1,10-1,20 +10-20% Campania, Calabria 1,12-1,18 +12-18% Conversione CV → kW: tabelle complete e formula precisa La conversione tra cavalli (CV) e kilowatt (kW) è fondamentale perché il libretto di circolazione può riportare entrambe le unità, ma il calcolo del bollo usa esclusivamente i kW .

Formula di conversione esatta CONVERSIONE CV → kW:

kW = CV ÷ 1,35962

CONVERSIONE kW → CV:

CV = kW × 1,35962

Tabella di conversione rapida (valori arrotondati) Cavalli (CV) Kilowatt (kW) Tipologia Auto Bollo Euro 6 50 CV 37 kW Microcar (Aixam) 95,46€ 69 CV 51 kW Citycar (Fiat Panda) 131,58€ 75 CV 55 kW Utilitaria (Fiat 500) 141,90€ 90 CV 66 kW Compatta base 170,28€ 100 CV 74 kW Compatta media 190,92€ 110 CV 81 kW Compatta full 209,04€ 120 CV 88 kW Berlina base 227,04€ 136 CV 100 kW Berlina media (soglia) 258,00€ 150 CV 110 kW Berlina premium 296,70€ 180 CV 132 kW SUV medio 381,84€ 200 CV 147 kW SUV premium 440,39€ 252 CV 185 kW Sportiva (soglia superbollo) 586,95€ 300 CV 221 kW Sportiva potente 653,43€ + 720€ super 500 CV 368 kW Supercar 1.056,96€ + 3.660€ super Attenzione agli arrotondamenti Nel calcolo del bollo, i kW vengono considerati con la parte intera (senza decimali):

149,7 kW → si considera 149 kW 150,1 kW → si considera 150 kW 150,9 kW → si considera 150 kW Questo significa che 204 CV (150,1 kW) e 203 CV (149,4 kW) pagano bolli diversi nonostante la differenza minima di potenza.

10 esempi di calcolo passo-passo con casi reali Esempio 1: Fiat Panda 1.2 69 CV (citycar economica) Dati tecnici:

Potenza: 69 CV = 51 kW (69 ÷ 1,35962) Classe: Euro 6d-ISC-FCM Regione: Lombardia (coeff. 1,00) Calcolo dettagliato:

Primi 51 kW: 51 × 2,58€ = 131,58€ kW eccedenti 100: 0 (sotto soglia) Superbollo: 0 (sotto 185 kW) Coefficiente regionale: 131,58€ × 1,00 = 131,58€ Bollo annuale totale: 131,58€

Esempio 2: Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 CV (berlina media) Dati tecnici:

Potenza: 150 CV = 110 kW Classe: Euro 6d Regione: Veneto (coeff. 1,00) Calcolo dettagliato:

Primi 100 kW: 100 × 2,58€ = 258,00€ 10 kW eccedenti: 10 × 3,87€ = 38,70€ Superbollo: 0 Totale: 258€ + 38,70€ = 296,70€ Bollo annuale totale: 296,70€

Esempio 3: BMW Serie 3 320d 190 CV (berlina premium diesel) Dati tecnici:

Potenza: 190 CV = 140 kW Classe: Euro 6d Regione: Lombardia Calcolo:

Primi 100 kW: 100 × 2,58€ = 258,00€ 40 kW eccedenti: 40 × 3,87€ = 154,80€ Superbollo: 0 Totale: 412,80€ Bollo annuale: 412,80€

Esempio 4: Mercedes C 200 204 CV (berlina executive) Dati: 204 CV = 150 kW, Euro 6d, Lazio (coeff. 1,15)

Calcolo:

Primi 100 kW: 258,00€ 50 kW eccedenti: 50 × 3,87€ = 193,50€ Subtotale: 451,50€ Coefficiente Lazio: 451,50€ × 1,15 = 519,23€ Differenza vs Lombardia: +67,73€/anno

Esempio 5: Audi A4 Avant 2.0 TFSI 252 CV (soglia superbollo) Dati: 252 CV = 185 kW (esattamente sulla soglia)

Calcolo:

Primi 100 kW: 258,00€ 85 kW eccedenti: 85 × 3,87€ = 328,95€ Superbollo: (185-185) = 0 kW eccedenti = 0€ Totale: 586,95€ ⚠️ Nota: Anche 1 CV in più attiverebbe il superbollo!

Esempio 6: BMW M3 Competition 510 CV (sportiva con superbollo) Dati: 510 CV = 375 kW, Euro 6d

Calcolo completo:

Primi 100 kW: 100 × 2,58€ = 258,00€ kW 101-185: 85 × 3,87€ = 328,95€ kW 186-375 (normali): 190 × 3,87€ = 735,30€ Superbollo: 190 × 20€ = 3.800€ Totale: 258€ + 328,95€ + 735,30€ + 3.800€ Bollo annuale totale: 5.122,25€

Costo mensile equivalente: 426,85€

Questo calcolo è valido per tutte le auto sportive premium. Per vedere calcoli già pronti per specifici modelli BMW, Mercedes e Audi, consulta la nostra guida dedicata alle auto premium con superbollo .

Esempio 7: Porsche 911 Turbo S 650 CV (supercar) Dati: 650 CV = 478 kW

Calcolo:

Bollo base totale: 1.716,99€ Superbollo: (478-185) × 20€ = 293 × 20€ = 5.860€ Totale: 7.576,99€ Se Porsche del 2004 (21 anni):

Superbollo: 0€ (esenzione) → Risparmio 5.860€/anno

Esempio 8: Tesla Model 3 Long Range 480 CV (elettrica) Dati: 480 CV = 353 kW, 100% elettrica

Bollo teorico (se fosse a benzina):

Bollo base: 1.063,74€ Superbollo: (353-185) × 20€ = 3.360€ Totale teorico: 4.423,74€ Bollo reale con agevolazioni elettriche:

Anni 1-5: 0€ (esenzione totale) Dal 6° anno: 1.063,74€ × 25% = 265,94€ (no superbollo) Risparmio totale 5 anni: 22.118,70€

Esempio 9: Fiat 500 Hybrid 70 CV (mild hybrid) Dati: 70 CV = 51 kW, Euro 6d, ibrida mild (non plug-in)

Calcolo:

51 × 2,58€ = 131,58€

Agevolazioni regionali:

Lombardia: Nessuna agevolazione (mild hybrid) Lazio: Riduzione 10% primi 3 anni = 118,42€ Esempio 10: Jeep Wrangler 2.0 Turbo 272 CV (SUV americano) Dati: 272 CV = 200 kW, Euro 6d

Calcolo:

Primi 100 kW: 258,00€ 85 kW (101-185): 328,95€ 15 kW (186-200): 15 × 3,87€ = 58,05€ Superbollo: 15 × 20€ = 300€ Totale: 258€ + 328,95€ + 58,05€ + 300€ Bollo annuale: 945,00€

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Dove trovare kW e classe Euro nel libretto di circolazione Per calcolare correttamente il bollo, devi recuperare due dati fondamentali dal libretto:

1. Potenza in kW (Campo P.2) Posizione: Pagina principale del libretto, sezione "P.2" Formato: Numero con eventuale decimale (es. 110,3 kW) Importante: Se manca, cerca "Potenza massima" espressa in CV e converti Arrotondamento: Si considera solo la parte intera (110,3 → 110) 2. Classe Euro (Campo V.9) Posizione: Campo "V.9" del libretto Formato: "Euro 3", "Euro 4", "Euro 6d-ISC-FCM", etc. Se manca: Deducibile dalla data di prima immatricolazione (campo I) Tabella di deduzione classe Euro da data immatricolazione Data Immatricolazione Classe Euro Presumibile Fino al 31/12/1992 Euro 0 01/01/1993 - 31/12/1996 Euro 1 01/01/1997 - 30/09/2001 Euro 2 01/10/2001 - 31/12/2005 Euro 3 01/01/2006 - 31/08/2009 Euro 4 01/09/2009 - 31/08/2015 Euro 5 Dal 01/09/2015 Euro 6 (varie sotto-categorie) Se preferisci evitare calcoli manuali e ottenere l'importo esatto già verificato, scopri tutti i metodi disponibili per calcolare il bollo online con confronto tra portali regionali, servizi privati e agenzie.

Differenze nel calcolo tra le 20 regioni italiane Nonostante le tariffe base nazionali, ogni regione può applicare maggiorazioni o offrire riduzioni che impattano significativamente sull'importo finale:

Regioni con tariffe più alte (maggiorazioni) Lazio - Maggiorazione 10-20% Esempio VW Golf 110 kW:

Tariffa nazionale: 296,70€ Con maggiorazione Lazio 15%: 296,70€ × 1,15 = 341,21€ Differenza annua: +44,51€ Differenza 10 anni: +445,10€ Campania - Maggiorazioni per Euro 0-3 Auto Euro 3 o inferiori pagano fino al 18% in più rispetto ad altre regioni. Auto Euro 6 pagano tariffe standard.

Regioni con tariffe standard o agevolate Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna: Tariffe nazionali senza maggiorazioni Piemonte: Agevolazioni per GPL/metano 75% Valle d'Aosta: Riduzioni per residenti montani Trentino-Alto Adige: Gestione provinciale con sconti specifici Confronto stesso veicolo in 4 regioni diverse Regione BMW 320d 140 kW Differenza vs Minimo 10 Anni Totale Lombardia 412,80€ Base 4.128,00€ Veneto 412,80€ +0€ 4.128,00€ Lazio 474,72€ +61,92€ 4.747,20€ Campania 487,10€ +74,30€ 4.871,00€ Le differenze regionali diventeranno ancora più significative con la riforma in arrivo. Scopri come prepararti consultando la nostra analisi completa delle 8 novità del bollo auto 2026 .

5 errori comuni nel calcolo manuale del bollo (e come evitarli) Errore 1: Usare la cilindrata invece dei kW Sbagliato: "Ho una 2000cc quindi pago X"

Corretto: Due auto 2000cc possono avere potenze diverse (da 100 a 200+ kW) e pagare bolli completamente diversi. Conta SOLO la potenza in kW.

Errore 2: Non applicare la tariffa maggiorata oltre 100 kW Sbagliato: Auto 150 kW → 150 × 2,58€ = 387€

Corretto: Auto 150 kW → (100 × 2,58€) + (50 × 3,87€) = 258€ + 193,50€ = 451,50€

Differenza: 64,50€ di errore (14% in meno del dovuto)

Errore 3: Dimenticare il superbollo Caso reale: Audi RS6 Avant (441 kW)

Calcolo errato (solo bollo base): 1.577,67€ Calcolo corretto (con superbollo): 1.577,67€ + 5.120€ = 6.697,67€ Errore: -5.120€ non considerati! Errore 4: Arrotondare male la conversione CV → kW Esempio critico: Auto 252 CV

Conversione corretta: 252 ÷ 1,35962 = 185,3 kW → 185 kW (parte intera) Se arrotondi a 186 kW: Scatta il superbollo (+20€) erroneamente Errore 5: Non considerare il coefficiente regionale Usare calcolatori online nazionali che non applicano le maggiorazioni regionali porta a sottostime fino al 20%.

Soluzione: Affidarsi a servizi che recuperano automaticamente il coefficiente della tua regione di residenza.

Quando conviene rivolgersi a un servizio professionale Il calcolo manuale del bollo è possibile, ma presenta rischi di errore. Conviene affidarsi a un servizio professionale quando:

Acquisti un'auto usata: Verifica il bollo preciso prima di decidere Hai un'auto sportiva: Il superbollo richiede calcoli complessi con riduzioni per anzianità Sei in una regione con maggiorazioni: Serve conoscere il coefficiente esatto 2025 Vuoi verificare agevolazioni: GPL, metano, ibrido, elettrico, storico - ogni caso è diverso Hai dubbi sulla classe Euro: Determinare la classe corretta è cruciale Devi calcolare per più veicoli: Famiglia con 3+ auto risparmia tempo Domande frequenti sul calcolo del bollo auto Come si calcola il bollo auto in base ai cavalli (CV)? Devi prima convertire i CV in kW con la formula: kW = CV ÷ 1,35962. Poi applicare le tariffe per kW secondo la classe Euro. Esempio: 150 CV = 110 kW → (100 × 2,58€) + (10 × 3,87€) = 296,70€ per Euro 6.

Quanto costa al kW il bollo auto? Dipende dalla classe Euro e dalla potenza totale. Per Euro 6: primi 100 kW = 2,58€ per kW. Oltre 100 kW = 3,87€ per kW. Oltre 185 kW = 3,87€ per kW + 20€ superbollo per kW eccedente.

Come faccio a sapere quanti kW ha la mia auto? Guarda il libretto di circolazione campo P.2. Se riporta solo i CV: kW = CV ÷ 1,35962, considerando solo la parte intera del risultato (110,7 → 110 kW).

Il bollo si calcola sulla cilindrata? No, è un errore comune. Il bollo NON dipende dalla cilindrata ma solo dalla potenza in kW e dalla classe Euro. Due auto con stessa cilindrata ma potenze diverse pagano bolli diversi.

Quanto cambia il bollo tra Euro 5 ed Euro 6? Per auto normali (sotto 185 kW): tariffe identiche (2,58€ per kW). La differenza è solo per Euro 0-1-2-3 che pagano di più. Euro 4, 5 e 6 hanno le stesse tariffe base.

Approfondisci ulteriormente Questa guida ti ha mostrato la formula completa per calcolare il bollo auto 2025. Per approfondire aspetti specifici, consulta i nostri articoli correlati:

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