Pubblicato il 19 febbraio 2026 · Aggiornato il .
📖 Questo articolo fa parte dellaGuida Completa al Bollo Auto e Moto 2026
⚡ In sintesi: quanto costa il bollo per marca
- 🏍️ Royal Enfield 350cc: 22,63€/anno — tra i più bassi del mercato
- 🇺🇸 Harley-Davidson 883: 42,87€/anno — nonostante la cilindrata generosa
- 🇩🇪 BMW R1250 GS: 97,43€/anno — meno di 100€ per la regina adventure
- 🇮🇹 Ducati Panigale V4: 148,47€/anno — NO superbollo anche con 215 CV
- 🇯🇵 Kawasaki H2 (231 CV): 159,03€/anno — la moto più potente paga meno di 160€
Quanto costa il bollo per i modelli di moto più venduti in Italia? La guida definitiva per marca e cilindrata
Ogni motociclista, prima di acquistare una moto, si chiede: "Quanto pagherò di bollo annuale?". A differenza delle auto, le moto seguono un sistema basato su scaglioni fissi di potenza, rendendo il bollo molto più economico e prevedibile.
In questa guida troverai il costo preciso del bollo per oltre 50 modelli di moto dei marchi più ricercati: Royal Enfield, Harley-Davidson, BMW Motorrad, Ducati, Yamaha, Honda, Kawasaki e Benelli. Per capire nel dettaglio come funziona la formula con quota fissa e scaglioni kW, consulta la nostra guida tecnica alla formula del bollo moto.
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Royal Enfield: bollo per Himalayan 450, Meteor 350, Interceptor 650 e Classic
Royal Enfield ha conquistato il mercato italiano grazie al rapporto qualità-prezzo eccellente. Le moto indiane offrono non solo prezzi di acquisto accessibili, ma anche costi di gestione contenuti, incluso un bollo annuale tra i più bassi del mercato.
Royal Enfield Himalayan 450 — La rivoluzione adventure economica
Royal Enfield Himalayan 450 (2024-2026)
- Cilindrata: 452cc monocilindrico
- Potenza: 40 CV / 30 kW
- Classe Euro: Euro 5+
Calcolo bollo: 19,11€ + (19 × 0,88€) = 19,11€ + 16,72€
Totale annuale: 35,83€ — Costo mensile: 2,99€
Tabella completa gamma Royal Enfield
| Modello Royal Enfield | Cilindrata | Potenza kW | Bollo Annuale | Tipologia |
|---|---|---|---|---|
| Classic 350 | 349cc | 15 kW | 22,63€ | Roadster classica |
| Meteor 350 (tutte) | 349cc | 15 kW | 22,63€ | Cruiser |
| Hunter 350 | 349cc | 15 kW | 22,63€ | Roadster sportiva |
| Himalayan 450 | 452cc | 30 kW | 35,83€ | Adventure |
| Interceptor 650 | 648cc | 35 kW | 40,23€ | Roadster twin |
| Continental GT 650 | 648cc | 35 kW | 40,23€ | Café racer |
| Super Meteor 650 | 648cc | 35 kW | 40,23€ | Cruiser |
Harley-Davidson: quanto costa il bollo per 883, 1200, 1700 e oltre
Le Harley-Davidson rappresentano il mito americano su due ruote. Nonostante le cilindrate generose, il bollo resta accessibile grazie alla filosofia costruttiva che privilegia la coppia motrice piuttosto che la potenza pura.
| Modello Harley | Cilindrata | Potenza kW | Bollo Annuo | Note |
|---|---|---|---|---|
| Street 750 | 749cc | 42 kW | 46,39€ | V-Twin Revolution X |
| Sportster 883 | 883cc | 38 kW | 42,87€ | Evolution engine |
| Sportster 1200 (tutti) | 1202cc | 50 kW | 53,43€ | Custom, Roadster, Forty-Eight |
| Softail Standard | 1746cc | 65 kW | 66,63€ | Milwaukee-Eight 107 |
| Fat Boy 114 | 1868cc | 69 kW | 70,15€ | Milwaukee-Eight 114 |
| Road Glide Special | 1868cc | 69 kW | 70,15€ | V-Twin Touring |
Confronto impressionante:
Una Road Glide da quasi 2000cc paga meno bollo di una Yamaha MT-09 da 890cc (88 kW = 86,87€). La filosofia V-Twin Harley privilegia coppia su potenza, abbassando il bollo.
BMW Motorrad: bollo per G310, F850, R1250 GS e S1000RR
| Modello BMW | Cilindrata | Potenza kW | Bollo | Caratteristiche |
|---|---|---|---|---|
| G310 R / G310 GS | 313cc | 25 kW | 31,43€ | Entry level monocilindrico |
| F750 GS | 853cc | 57 kW | 59,59€ | Bicilindrico depotenziato |
| F850 GS | 853cc | 70 kW | 71,03€ | Bicilindrico full power |
| F900 R / F900 XR | 895cc | 77 kW | 77,19€ | Roadster/Sport-tourer |
| R1250 GS / Adventure | 1254cc | 100 kW | 97,43€ | Boxer ShiftCam |
| S1000RR | 999cc | 152 kW | 143,19€ | Superbike 207 CV — NO superbollo |
Ducati: Scrambler 800, Monster, Multistrada e Panigale
| Modello Ducati | Cilindrata | Potenza kW | Bollo | CV |
|---|---|---|---|---|
| Scrambler 800 (tutte varianti) | 803cc | 54 kW | 56,95€ | 73 CV |
| Monster (2021+) | 937cc | 82 kW | 81,59€ | 111 CV |
| Multistrada V2 | 937cc | 83 kW | 82,47€ | 113 CV |
| Multistrada V4 | 1158cc | 125 kW | 119,43€ | 170 CV |
| Panigale V2 | 955cc | 114 kW | 109,75€ | 155 CV |
| Panigale V4 | 1103cc | 158 kW | 148,47€ | 215 CV |
| Panigale V4 R | 998cc | 162 kW | 151,99€ | 221 CV |
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Yamaha, Honda, Kawasaki, Benelli
Yamaha — La gamma più venduta in Italia
| Modello Yamaha | Cilindrata | kW | Bollo | Categoria |
|---|---|---|---|---|
| NMAX 125 | 125cc | 9 kW | 19,11€ | Scooter urban |
| MT-03 | 321cc | 31 kW | 36,71€ | Naked A2 |
| MT-07 | 689cc | 55 kW | 57,83€ | Naked media |
| Tracer 9 | 890cc | 87 kW | 85,99€ | Sport-tourer |
| MT-09 | 890cc | 88 kW | 86,87€ | Naked potente |
| R1 | 998cc | 147 kW | 138,79€ | Superbike |
Honda
| Modello Honda | Cilindrata | kW | Bollo |
|---|---|---|---|
| PCX 125 | 125cc | 9,2 kW | 19,11€ |
| CB500F/X/R | 471cc | 35 kW | 40,23€ |
| CB650R | 649cc | 70 kW | 71,03€ |
| Africa Twin 1100 | 1084cc | 75 kW | 75,43€ |
| CBR1000RR-R | 999cc | 160 kW | 150,23€ |
Kawasaki e Benelli
| Modello | Cilindrata | kW | Bollo | Note |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z650 | 649cc | 50 kW | 53,43€ | Bicilindrico |
| Kawasaki Ninja H2 | 998cc | 170 kW | 159,03€ | 231 CV — NO superbollo! |
| Benelli TRK 702/702X | 698cc | 56 kW | 58,71€ | Adventure touring |
Confronto bollo per cilindrata: 125cc, 300-400cc, 500-650cc, 1000cc+
Scooter e moto 125cc — Il bollo più economico
Tutte le 125cc pagano lo stesso bollo perché hanno potenza sotto gli 11 kW: 19,11€/anno indipendentemente dal modello (Honda PCX, Yamaha NMAX, KTM Duke 125, Vespa GTS 125).
Moto 300-400cc — Categoria A2 per neopatentati
Range: 35-40€/anno. La Royal Enfield Himalayan 450 (30 kW) paga 35,83€ — tra le meno care della categoria.
Moto 500-700cc — Versatili e quotidiane
Range: 40-58€/anno. Il miglior compromesso tra prestazioni e costi di gestione.
Moto 1000cc+ — Supersportive e tourer
Range: 80-168€/anno. Anche le superbike più potenti restano sotto i 170€ annui. Le moto non pagano mai superbollo.
Moto storiche: riduzione 50% (20-29 anni) ed esenzione oltre 30 anni
Esempio: Ducati 916 del 2004 (22 anni nel 2026)
- Potenza: 85 kW (116 CV)
- Bollo normale: 84,23€
- Con riduzione 50%: 42,12€
- Risparmio annuo: 42,11€
Per le novità che potrebbero impattare le agevolazioni storiche, leggi la nostra guida alle 8 novità del bollo 2026.
Altri modelli molto cercati: Kawasaki Z900, KTM, Triumph, Suzuki e Aprilia
Oltre alle gamme già viste, ecco il bollo annuo dei modelli più cercati di Kawasaki, KTM, Triumph, Suzuki e Aprilia. Gli importi sono calcolati con la tariffa nazionale moto — quota fissa di 19,11 € fino a 11 kW più 0,88 € per ogni kW eccedente — e possono variare di pochi euro tra regioni.
| Modello | Cilindrata | Potenza kW | Bollo annuo |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z900 | 948 cc | 92 kW | ~ 90 € |
| Kawasaki Versys 650 | 649 cc | 49 kW | ~ 53 € |
| Kawasaki Ninja 400 | 399 cc | 33 kW | ~ 38 € |
| KTM 390 Duke | 399 cc | 33 kW | ~ 38 € |
| KTM 890 Adventure | 889 cc | 77 kW | ~ 77 € |
| Triumph Trident 660 | 660 cc | 59 kW | ~ 61 € |
| Triumph Street Triple 765 | 765 cc | 89 kW | ~ 88 € |
| Suzuki V-Strom 650 | 645 cc | 52 kW | ~ 55 € |
| Suzuki GSX-8S | 776 cc | 59 kW | ~ 61 € |
| Aprilia Tuono 660 | 659 cc | 70 kW | ~ 71 € |
Domande frequenti sul bollo moto per modelli specifici
Quanto costa il bollo per una Royal Enfield Himalayan 450?
35,83€ annui. Calcolo: 19,11€ quota fissa + (19 kW × 0,88€). Costo mensile equivalente: 2,99€.
Quanto costa il bollo per una Harley-Davidson Sportster 883?
42,87€ annui. Nonostante la cilindrata importante (883cc), la potenza contenuta (38 kW) mantiene il bollo accessibile.
Quanto paga di bollo una Ducati Scrambler 800?
56,95€ annui per tutte le varianti (Icon, Classic, Full Throttle, Desert Sled, Nightshift, Café Racer) — stessa motorizzazione 54 kW.
Quanto costa il bollo per una BMW R1250 GS?
97,43€ annui. Identico per versione Adventure e HP (stessa potenza 100 kW).
Le moto da 200+ CV pagano superbollo come le auto?
No, le motociclette non pagano mai superbollo. Una Kawasaki H2 da 231 CV paga solo 159€ annui.
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Fonti ufficiali / Official sources: ACI — Calcolo bollo | MIT — Tasse automobilistiche | Normattiva — tariffe tassa automobilistica
Articolo aggiornato a / Article updated: giugno 2026. Le tariffe e le procedure indicate fanno riferimento alla normativa vigente. Si consiglia di verificare eventuali aggiornamenti sul portale ufficiale.